La ricarica ultrarapida guida la trasformazione della mobilità: SMATRICS EnBW punta su espansione e velocità nel 2026

SMATRICS EnBW, il più grande gestore austriaco di infrastrutture di ricarica ultrarapide, continua a far crescere la propria rete nella nazione austriaca, in seguito all’espansione record del 2025 pari a 261 punti di ricarica ad alta potenza (HPC). Nel 2026 saranno aggiunti 250 punti di ricarica ultrarapida, in particolare attraverso nuovi parcheggi per la ricarica e partnership con operatori al dettaglio. Entro il 2030 la rete di HPC di proprietà dell’azienda è destinata a più che raddoppiare, arrivando a 1.500 punti di ricarica ultrarapida.

La ricarica ultraveloce permette di ricaricare un veicolo elettrico in tempi molto brevi per ottenere autonomie di centinaia di chilometri, rappresentando un fattore decisivo nella transizione della mobilità. Il più grande operatore di infrastrutture di ricarica ultraveloce in Austria, SMATRICS EnBW continua ad ampliare la sua rete di punti di ricarica HPC con capacità di ricarica previste fino a 400 kilowatt (kW) per il 2026, in linea con la domanda lungo le vie di traffico a lunga percorrenza, nelle aree urbane e presso i punti vendita.

“La ricarica ultraveloce non è più una promessa per il futuro; da tempo è diventata la norma nell’espansione delle infrastrutture di ricarica in Austria,” sottolinea Thomas Landsbek, CEO di SMATRICS EnBW. “Con le nostre stazioni di ricarica ultraveloce nella classe di potenza più elevata offriamo attualmente un tempo di ricarica di 15 minuti per un’autonomia fino a 400 km, a seconda del modello di veicolo e le previsioni indicano che diventerà ancora più veloce.”

SMATRICS EnBW punta ad avere 1.500 punti di ricarica ultraveloce in funzione entro il 2030. Attualmente l’azienda dispone in totale di 655 punti di ricarica HPC in 109 località in Austria, superando i precedenti obiettivi di espansione.

Espansione a velocità record: cinque nuovi punti di ricarica a settimana

Il 2025 è stato l’anno di espansione più riuscito finora per SMATRICS EnBW. Solo negli ultimi dodici mesi la rete nazionale di ricarica ultraveloce è cresciuta di 261 nuovi punti di ricarica ad alta potenza. In media, ciò significa che sono stati installati cinque nuovi punti di ricarica ultraveloce a settimana in Austria.

Un confronto tra i Länder (regioni) della rete mostra che l’Alta Austria e la Bassa Austria restano gli hotspot di ricarica con un totale di 240 punti HPC. I maggiori incrementi si sono registrati a Vienna (+104%), in Tirolo (+100%) e in Stiria (+83%).

Forte domanda di infrastrutture di ricarica ultraveloce

Ma non è soltanto l’espansione a fare la differenza: SMATRICS EnBW ha registrato anche una crescita significativa nell’utilizzo delle sue infrastrutture di ricarica lo scorso anno: nel 2025 l’operatore ha rilevato un aumento di oltre due terzi sia nel numero di chilowattora caricati sia nel numero di processi di ricarica. “L’aumento dei processi di ricarica evidenzia due aspetti: che i clienti si focalizzano sempre più su ricariche ultraveloce e affidabili, e che la quota di veicoli elettrici su strada è in costante crescita,” spiega Landsbek.

Focus su stazioni lungo superstrade e autostrade

SMATRICS EnBW concentra costantemente l’offerta di ricarica lungo autostrade e superstrade. Sono già operative 63 località con 415 punti di ricarica HPC: un aumento dell’82% rispetto all’anno precedente. Nel 2025 particolare attenzione è stata posta all’espansione lungo l’asse meridionale delle autostrade A2 e A9 con 24 nuove località.

Un ulteriore punto chiave dell’espansione sono i parchi di ricarica: si tratta di località con più di otto punti di ricarica e una capacità di ricarica disponibile di almeno 400 kilowattora. SMATRICS EnBW gestisce già quasi 40 di questi siti in punti strategici in tutta l’Austria. Nel 2025 è stato inoltre inaugurato a Regau il primo parco di ricarica con aree di sosta riservate ai camion. Per il 2026 sono pianificati ulteriori 19 parchi di ricarica, tra cui a Hallein, Altlengbach, Sebersdorf e Pingau. Oltre a prestazioni e disponibilità, anche comfort e qualità della sosta giocano un ruolo cruciale: coperture sulle colonnine, aree snack e punti di ristoro, nonché videosorveglianza stanno diventando sempre più elementi standard. Impianti fotovoltaici e soluzioni di accumulo con batterie aumentano inoltre l’efficienza economica delle località.

“La velocità è e rimane un fattore decisivo quando si parla di ricarica pubblica. Tuttavia, i nostri parchi di ricarica offrono più che semplici strutture per la ricarica. Sono hub infrastrutturali per una mobilità moderna e sostenibile e mettono a disposizione dei clienti tutti i servizi necessari per una sosta piacevole,” Landsbek afferma convinto.

Ogni secondo stallo presso partner commerciali

Già oggi, circa la metà di tutte le località SMATRICS EnBW si trova presso partner commerciali. Queste aree di ricarica veloce permettono in modo particolare l’integrazione ideale della mobilità elettrica nella vita quotidiana. “La ricarica veloce presso punti vendita permette di ricaricare senza perdere tempo: l’auto si ricarica mentre svolgo le mie attività. Naturalmente vediamo una grande necessità di combinare ricarica e shopping qui. Per questo ci siamo concentrati sin dall’inizio su una rete di partner ampia e stabile e il potenziale rimane enorme,” spiega il CEO di SMATRICS EnBW Landsbek. SMATRICS EnBW gestisce attualmente più di 280 punti di ricarica in oltre 50 località solo presso REWE, cioè BILLA, BILLA Plus e PENNY. Nel 2026 saranno aggiunte altre 15 località con oltre 100 punti di ricarica. Anche partner di cooperazione come METRO, ZGONC e BAUHAUS dispongono di oltre 70 località di ricarica, che vengono anch’esse continuamente ampliate.

Indipendentemente dalla località o dal numero di stazioni disponibili, il 100% dell’elettricità utilizzata per il loro funzionamento proviene da fonti rinnovabili fornite da VERBUND.

L’Austria sulla strada della transizione della mobilità

Un chiaro trend verso la ricarica ad alta potenza è evidente in tutta l’Austria anche al di fuori della rete SMATRICS EnBW: entro la fine del 2025 erano disponibili oltre 4.000 punti di ricarica pubblici HPC a livello nazionale, il che significa che la proporzione di stazioni ultraveloce è più che raddoppiata in dodici mesi. La capacità installata HPC ora supera un megawatt. Allo stesso tempo, la quota di auto elettriche a batteria nel parco circolante del 2025 è salita in media al 4,9% in Austria.

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